汽車(chē)沖壓件中較為重要的部件當(dāng)屬汽車(chē)車(chē)身覆蓋件了，汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的形狀一般都比較復(fù)雜、而且尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)較大，所有一般不可能采用一道工序就直接可以沖壓成形，實(shí)際生產(chǎn)中較少也需要通過(guò)三道工序才能加工出來(lái)。汽車(chē)車(chē)身覆蓋件沖壓成形的一般工序大體分為落料、拉深、修邊、沖孔和翻邊等等。當(dāng)然為了較大限度節(jié)約生產(chǎn)成本，模具設(shè)計(jì)者經(jīng)常會(huì)將其中的一些工序進(jìn)行合并，比如修邊沖孔、翻邊成形等工序合并為一道工序生產(chǎn)。
一，沖壓落料。落料是在原材料鋼板的基礎(chǔ)上是為了拉深工序所需的外形尺寸。這一工序技術(shù)含量要求不高，只需要尺寸設(shè)計(jì)好就可以。但是如果這一工序的尺寸出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響后面工序的正常生產(chǎn)。
二，拉深加工。拉深加工是汽車(chē)車(chē)身覆蓋件沖壓加工成形較關(guān)鍵的工序，汽車(chē)車(chē)身覆蓋件大部分的外形和性能是由拉深加工所決定的?；旧峡梢哉f(shuō)這一工序的成敗直接決定了這個(gè)產(chǎn)品的成敗，整個(gè)汽車(chē)沖壓模具的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)都在這一工序上。
三，修邊。由于拉深加工過(guò)程中，我們需要對(duì)材料留夠加工余量，以便拉深加工的順利進(jìn)行，而在拉深加工后，就需要有修邊工序來(lái)切掉多余的余量。
四，翻邊。在修邊后，通過(guò)翻邊工序加工汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的邊緣尺寸，一般都是加工立邊。
五，沖孔。汽車(chē)覆蓋件上的孔，在設(shè)計(jì)時(shí)都是在較后的工序中進(jìn)行加工，這樣就可以避免在拉深加工的時(shí)候孔徑和形狀發(fā)生變形和扭曲。
汽車(chē)車(chē)身覆蓋件屬于沖壓件當(dāng)中技術(shù)難度嚴(yán)格的種類(lèi)，所有在實(shí)際的操作中，還應(yīng)該根據(jù)車(chē)身的具體情況和要求靈活的制定沖壓工序。
沖壓件加工是用緊固螺絲安裝五金件，內(nèi)設(shè)金屬襯板，襯板厚度至少應(yīng)大于緊固件牙距的兩倍。不得緊固在塑料型材上，也不得采用非金屬內(nèi)襯。用五金配件的型號(hào)、規(guī)格和機(jī)能應(yīng)符合現(xiàn)行尺度和有關(guān)劃定，并與選用塑鋼門(mén)窗相匹配。安裝后要留意保養(yǎng)，防止生銹侵蝕。在日常使用時(shí)要輕關(guān)輕開(kāi)，防止硬關(guān)硬開(kāi)，造成損壞?；瑩毋q鏈不得采用鋁合金材料，應(yīng)采用不銹鋼材料。對(duì)寬度超過(guò)1米的推拉窗，或安裝雙層玻璃的門(mén)窗，宜設(shè)置雙滑輪，或選用動(dòng)彈滑輪。五金配件金應(yīng)后安裝，門(mén)窗鎖、拉手等應(yīng)在窗門(mén)扇入框后再組裝，位置準(zhǔn)確，開(kāi)關(guān)靈活。
有的形狀相對(duì)復(fù)雜，有較深的形狀或者有變化相對(duì)急劇的特征的件需要拉伸性能好的鋼板。
銅彈片五金沖壓件生產(chǎn)工藝是通過(guò)沖壓模具冷沖壓加工，將材料加工成零件的一種工藝。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
1、在日常使用時(shí)要輕關(guān)輕開(kāi)，防止硬關(guān)硬開(kāi)，造成損壞。沒(méi)有噪音，就有了現(xiàn)在的尼龍輪.它不但推拉起來(lái)沒(méi)有噪音，而且順暢，輕盈，使用壽命不比以上各種滑輪短.要使(門(mén))窗正常。平穩(wěn)的運(yùn)行，就要給(門(mén))窗選個(gè)的滑輪。五金沖壓加工劣質(zhì)的滑輪從表面上看，做工比較粗糙，沒(méi)有光滑，滑動(dòng)起來(lái)不靈活，小且輕。
2、選用五金配件的型號(hào)、規(guī)格和機(jī)能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)劃定，并與選用塑鋼門(mén)窗相匹配。用緊固螺絲安裝五金件，內(nèi)設(shè)金屬襯板，襯板厚度至少應(yīng)大于緊固件牙距的兩倍。不得緊固在塑料型材上，也不得采用非金屬內(nèi)襯。
3、電子沖壓件加工安裝后要留意保養(yǎng)，防止生銹侵蝕。五金配件金應(yīng)較后安裝，門(mén)窗鎖、拉手等應(yīng)在窗門(mén)扇入框后再組裝，位置準(zhǔn)確，開(kāi)關(guān)靈活。對(duì)寬度超過(guò)1米的推拉窗，或安裝雙層玻璃的門(mén)窗，宜設(shè)置雙滑輪，或選用動(dòng)彈滑輪。滑撐鉸鏈不得采用鋁合金材料，應(yīng)采用不銹鋼材料。
五金拉伸件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱(chēng)壓力加工），合稱(chēng)鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
沖壓拉伸件在進(jìn)行試模時(shí)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生拉伸件拉裂的現(xiàn)象，這是為什么原因引起的呢，現(xiàn)在我們介紹一下：沖壓拉伸件側(cè)面劃傷解決方法。
一、沖壓拉伸件間隙設(shè)計(jì)是否合理。
在設(shè)計(jì)沖壓拉伸件間隙時(shí)，要綜合考慮產(chǎn)品的尺寸、材料、厚度、拉伸高度來(lái)設(shè)計(jì)，模具間隙設(shè)計(jì)的不合理也會(huì)導(dǎo)致劃傷的出現(xiàn)。
二、沖壓拉伸工序。
對(duì)于高度較高或者直徑較小的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)模具之初，要計(jì)算好需要幾個(gè)拉深工序，如果工序設(shè)計(jì)太少也會(huì)導(dǎo)致劃傷的出現(xiàn)。
三、模具表面粗糙度的影響。
對(duì)于不銹鋼產(chǎn)品，模具表面的粗糙度也對(duì)產(chǎn)品的表面質(zhì)量有著很大的影響。較好對(duì)模具表面進(jìn)行拋光處理。
四、沖壓設(shè)備的選擇。
由于沖壓拉伸件是一個(gè)發(fā)生劇烈形變的過(guò)程，選用液壓機(jī)來(lái)進(jìn)行加工，機(jī)械式?jīng)_床沖壓過(guò)程速度過(guò)快，容易在沖壓拉伸加工廠的沖壓加工時(shí)使產(chǎn)品表面質(zhì)量達(dá)不到要求。
五、原材料的選用。
對(duì)于沖壓拉伸件，在選擇原材料時(shí)，要選擇軟態(tài)容易拉深的材料。對(duì)于某些的產(chǎn)品還要考慮邊拉深邊退火。
在我們實(shí)際的生產(chǎn)加工中，要多多觀察多多分析，這樣在遇到問(wèn)題的時(shí)候才能的解決，其實(shí)沖壓拉伸件的加工也并沒(méi)有那么復(fù)雜，只要善于總結(jié)學(xué)習(xí)就可以加工出客戶(hù)滿(mǎn)意的沖壓拉伸件。
拉毛問(wèn)題一般有如下方法：
1、改變模具材料，增加模具硬度；
2、對(duì)模具表面進(jìn)行處理，如鍍硬鉻、PVD及TD等；
3、對(duì)模具型腔涂覆納米涂層，如RNT技術(shù)等；
4、在模具與被加工零件之間加一層其它物質(zhì)，使被加工零件與模具分離（如涂潤(rùn)滑或特種潤(rùn)滑劑或加一層PVC之類(lèi)材料）；
5、使用自潤(rùn)滑鍍層鋼板。
沖壓拉伸過(guò)程中起皺的常見(jiàn)原因及解決方法：
1、沖壓件拉伸太深，導(dǎo)致制件在走料的過(guò)程中板料流動(dòng)過(guò)快，形成起皺。
2、沖壓件在拉伸過(guò)程中凹模R角過(guò)大，導(dǎo)致在拉伸過(guò)程中凸模無(wú)法壓住料，造成板料流動(dòng)過(guò)快形成起皺。
3、沖壓件壓料筋不合理，壓料筋過(guò)小和位置不正確，不能阻止板料過(guò)快流動(dòng)，形成起皺。
4、頂桿的壓力過(guò)小，使沖壓件成型不，形成起皺。
5、模具定位設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致沖壓件拉伸過(guò)程中無(wú)法壓住料或者壓料邊過(guò)小，導(dǎo)致在拉伸過(guò)程中無(wú)法壓住料，造成起皺。
6、凸凹模間隙過(guò)大導(dǎo)致在拉伸過(guò)程中無(wú)法壓住料，造成起皺。
