汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)是處于一個(gè)常閉狀態(tài)，機(jī)油壓力只有處于正確的狀態(tài)才可以打開。將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置但此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車檢測(cè)到低電壓信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力開關(guān)處于斷開狀態(tài)，汽車檢測(cè)到高電壓信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)汽車的機(jī)油壓力顯示過低時(shí)，汽車的車身控制模塊收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過高速總線傳送來的一條信息。然后汽車車身控制模塊再通過低速總線給汽車組合儀表傳送信息，清求汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示燈處于點(diǎn)亮狀態(tài)。

　　(1)故障診斷碼的設(shè)置條件

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊測(cè)量到其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的壓力開關(guān)信號(hào)電路被拉低。并且描述的情況持續(xù)在10秒鐘以上。

　　(2)電路和系統(tǒng)調(diào)試

　　首先，使點(diǎn)火開關(guān)擋打到ON處，觀測(cè)故障診斷儀上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)的參數(shù)。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)讀數(shù)應(yīng)顯示比較低的數(shù)值，說明汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)讀數(shù)應(yīng)該為正常狀態(tài)。

　　其次，使點(diǎn)火開關(guān)擋打到OFF處，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)的線束連接器打開。使點(diǎn)火開關(guān)擋打到ON處，觀測(cè)故障診斷儀上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)的參數(shù)是否為正常。如果沒有在規(guī)定的范圍間變化，觀測(cè)搭鐵與測(cè)試汽車信號(hào)電路端子是否發(fā)生短路。如果汽車電路測(cè)試為正常，則需要替換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

　　，將3安培保險(xiǎn)絲安裝在汽車信號(hào)電路端子和搭鐵之間。檢查井確認(rèn)故障診斷儀汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)的參數(shù)顯示是否為過低。如果沒有在規(guī)定的范圍間變化，觀測(cè)搭鐵與測(cè)試汽車信號(hào)電路端子是否發(fā)生短路或開路等情況。如果汽車電路測(cè)試為正常，則需要替換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。如果汽車所有電路測(cè)試均顯示正常，需要替換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。

　　(3)汽車部件調(diào)試

　　進(jìn)行靜電測(cè)試：使點(diǎn)火開關(guān)擋打到OFF處，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)的線束連接器打開。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，需要測(cè)試信號(hào)端子和搭鐵間的電阻有沒有不大于10歐。如果大于測(cè)量范圍，需要替換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，測(cè)量汽車信號(hào)端子和搭鐵之間的電阻有沒有顯示為大狀態(tài)。如果沒有在規(guī)定的范圍間變化，需要替換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)。

　　總之，汽車的環(huán)境空氣溫度傳感器信號(hào)檢測(cè)和汽車的燃油油位傳感器信號(hào)檢測(cè)，以及汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示燈故障排除，是當(dāng)今汽車需要關(guān)注和解決的問題。